Otomatik şanzımanda gecikmeli kavrama, D veya R seçildikten sonra aracın beklenenden geç hareket etmeye hazır olması şeklinde hissedilebilir. Ancak bütün otomatik aktarmalar aynı yapıda değildir. Tork konvertörü, çift kavrama, CVT ve elektrikli çekiş düzeninin normal davranışları.