Hararet uyarısı, motor sıcaklığının normal çalışma sınırları dışında olabileceğini bildirir. Gösterge yükseliyor, kırmızı sıcaklık lambası yanıyor veya ekranda durma talimatı çıkıyorsa yolculuğu sürdürmek için kestirme çözüm aramayın. Trafiği gözeterek güvenle durun ve motoru kapatın. Aracın kendi.

Hızlanırken tekleme, gaza basıldığında aracın kesik kesik ilerlemesi, kısa süre güç kaybetmesi veya sarsılması olarak hissedilebilir. Her sarsıntı motorun yanma düzensizliği değildir; şanzıman, kavrama ve çekiş kontrolü davranışları da benzer hissedilebilir. Doğru ilk adım, hangi koşulda.

Çekiş kaybı, aracın gaz isteğine beklenen yanıtı vermemesi anlamına gelir. Bunun nedeni her zaman motorun mekanik gücünün azalması değildir. Araç yönetimi bazı arızalarda gücü sınırlayabilir; şanzıman, elektrik beslemesi veya çekiş bataryası koşulları da etkili olabilir. Sürücü.

Fren yaparken titreşim hissedildiğinde “disk eğilmiş” ifadesi sık kullanılır, fakat tek açıklama bu değildir. Fren yüzeyleri, montaj koşulları, tekerlek bağlantıları ve süspansiyon tarafı incelemeye girebilir. Önce titreşimin nerede hissedildiği ve yalnızca frenle mi ortaya çıktığı kaydedilmelidir.